步道會經過蔣經國先生命名的「五福臨門神木」、山勢陡峭共346階的階梯的「瘦身坡」，以及無橋墩且全國最大膠合木橋的「情人木橋」，山頂可鳥瞰石岡市區，遠眺關刀山及馬拉邦山，沿途自然純樸的風光，讓人忘卻煩憂。
步道會經過蔣經國先生命名的「五福臨門神木」、山勢陡峭共346階的階梯的「瘦身坡」，以及無橋墩且全國最大膠合木橋的「情人木橋」，山頂可鳥瞰石岡市區，遠眺關刀山及馬拉邦山，沿途自然純樸的風光，讓人忘卻煩憂。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 台中市石岡區
- 里程
- 4.7公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 環狀
- 海拔高度
- 321~453公尺
- 高度落差
- 132公尺
- 路面狀況
- 木棧道、土徑、產業道路
- 所需時間
- 2 小時 10 分鐘
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山系
- -
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 附近步道
- 基點
- 無
- 開車
- 【石忠宮停車場】
國道4號台中下交流道，接台3縣往東勢方向直行，遇石岡街金川巷(中91)右轉，左轉頭坪巷直行即到達石忠宮(石岡街頭坪巷21號)，石忠宮停車場可免費停車，步道入口即在停車場旁。 - 大眾運輸
- 【石忠宮停車場】
搭乘豐原客運往東勢、谷關、卓蘭、中興嶺等路線，於石岡站下車，右轉大智街，接石岡街金川巷(中91)右轉，左轉頭坪巷直行即到達石忠宮(石岡街頭坪巷21號)，從站牌步行約1公里，步道入口即在停車場旁。(豐原客運04-25234175) - 路線規劃
-
挑物古道(挑夫古道)請輸入出發地
- 出發點
- 石忠宮停車場
- 路線
- 石忠宮停車場→(0.3K, 5分鐘)→挑夫休息站→(0.6K, 10分鐘)→羅望子生態教育休閒農場→(0.7K, 30分鐘)→五福臨門神木→(1K, 30分鐘)→瘦身坡(情人坡)→(0.5K, 15分鐘)→情人木橋→(0.9K, 30分鐘)→幸福井→(0.7K,10分鐘)→石忠宮停車場
- 石忠宮
- 位於金星村頭坪巷的山腰地區，相傳此地為「觀音跌作」的吉穴，自嘉義笨港港口宮供奉請五聖母至此，佔地千坪，視野遼闊，全殿貼以黃釉瓦、義大利石，龍柱、壁雕以大石塊鏤刻而成，建築莊嚴。
- 五福臨門神木
- 樟樹、相思樹、榕樹、朴樹、楠樹五棵樹木相近成長，形成一幅特殊的景觀，民國65年蔣經國先生下鄉巡視為他們命名為「五福臨門」，歷年受颱風摧殘，當年的朴樹及楠樹相繼枯死，目前為補植過的香楠及自然繁衍的樹杞。據傳日治時期，日本人為了要製造樟腦油，而想砍老樟樹，但每次要砍它時，不是肚子痛就是砍到自己的腳。這株清朝時代即已存在的千年神木，在地方人士爭取下，被列為台中市珍貴老樹，有「會走路的樟樹」之稱。
- 食水嵙休閒農園區
- 食水嵙溪生態多元及豐富，是石岡區發展最快的觀光聚點，其中以情人木橋為重要建築指標，以美南松、花旗松建築的景觀木橋，以無橋墩的方式橫跨在食水嵙溪上，非常有特色，且具有7級以上的防震性能，是全國最大膠合木橋。
- 石岡水壩
- 大甲溪最後一個水壩，主要供應大台中的水源，921地震車籠埔斷層由石岡壩第15、16道閘門通過，造成地面約10公尺高低落差，使得多道閘門嚴重受損，曾嚴重影響大台中的民生用水，經修復後，並保留其受損壩體，闢建為「九二一地震紀念園區」，見證921地震的威力。
- 東豐綠廊
- 原為山線鐵路支線之一「東豐鐵路」，以載運大雪山木材、農產品為主，其中有一段火車在瀑布上行駛的名景，曾被喻為全台灣最美麗的支線。伐木業沒落後停駛，遂將廢棄鐵路改建為自行車專用道「東豐綠色走廊自行車專用道」(簡稱「東豐綠廊」)，為全國第一條由廢棄鐵改建而成的自行車道，由豐原市朴子口為起點，經過石岡，東勢鎮為終點，全長約12公里，兩旁綠樹成蔭，並有純樸的風土民情，以及石岡水壩、石岡車站等地震遺跡。
- 動物
- 鳥類昆蟲等物種豐富，五色鳥、樹鵲、紅嘴黑鵯、翠鳥、畫眉等都是林間的嬌客。
- 植物
- 沿途有竹林、樹園、梨園、柑橘園、柿子園、低海拔原始林等種類繁多，五福臨門神木更是此地的特色。
- 地形地貌
- 地質為上新世－更新世年代，地層為卓蘭層，由砂岩、泥岩及頁岩互層組成。
- 特色
- 擁有樟樹、相思樹、榕樹、朴樹、楠樹五棵樹生長形成的千年老樹「五福臨門神木」，其枝葉茂盛、綠蔭寬廣，極為巨大壯觀。
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