淡蘭中路第一段：暖東峽谷至十分老街
古道整修時，儘量保留古樸的原貌，沿途設有里程路標、昆蟲及植物解說牌，綠樹蔽蔭、山谷溪水淙淙，十分的幽靜樸實，途中可見石厝遺跡，以及由三塊石板堆砌的石棚土地公，十分古老的型式，見證了十分古道悠久的歷史。至高點五分山稜線鞍部，有座兩百多年歷史的「嶺頭福德宮」，即是古道的終點，可續接五分山步道，約行2公里至台灣煤礦博物館，由平溪十分老街方向下山，亦可銜接五分山步道上行登小百岳五分山，或與荖寮坑、十分古道聯絡道環形走一圈，或順遊暖東峽谷步道，路線安排可有多種變化。
古道整修時，儘量保留古樸的原貌，沿途設有里程路標、昆蟲及植物解說牌，綠樹蔽蔭、山谷溪水淙淙，十分的幽靜樸實，途中可見石厝遺跡，以及由三塊石板堆砌的石棚土地公，十分古老的型式，見證了十分古道悠久的歷史。至高點五分山稜線鞍部，有座兩百多年歷史的「嶺頭福德宮」，即是古道的終點，可續接五分山步道，約行2公里至台灣煤礦博物館，由平溪十分老街方向下山，亦可銜接五分山步道上行登小百岳五分山，或與荖寮坑、十分古道聯絡道環形走一圈，或順遊暖東峽谷步道，路線安排可有多種變化。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 所在縣市
- 基隆市暖暖區,新北市平溪區
- 里程
- 10.2公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 37~527公尺
- 高度落差
- 490公尺
- 路面狀況
- 石階、土階、土徑
- 所需時間
- 7 小時 30 分鐘
- 難易度
- 低-中
- 所屬園區
- -
- 山脈
- -
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 附近步道
- 基點
- 無
- 開車
- 【暖東舊道登山口】
國道一號→下八堵交流道→右轉水源路/台2丙線→左轉東勢坑產業道路至盡頭→暖東舊道(十分古道)登山口
【十分老街】
1.國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-瑞芳交流道下-省道臺2丁線-市道106線。
2.國道3號-南港系統交流道下-國道5號-石碇交流道下-市道106乙線-市道106線。 - 大眾運輸
- 【暖東舊道登山口】
1.搭乘火車至暖暖車站，步行約1小時(4.2公里)抵達暖東舊道登山口。
2.於基隆火車站、暖暖火車站搭乘基隆客運603至「暖東峽谷」站下車。(於暖東峽谷站，班次不多，需注意時間)
【十分老街】
1.搭乘火車至十分車站，即可開始步行。
2.搭乘臺北客運795（往平溪）至十分遊客中心站下 - 路線規劃
-
淡蘭中路第一段：暖東峽谷至十分老街請輸入出發地
- 出發點
- 暖東峽谷登山口/十分老街
- 路線
- 暖暖火車站→暖東峽谷步道→暖東舊道→五分山步道→運煤道→十分老街
- 備註
- ●此步道依新北登山步道分級為自然健行型，適合經常登山健行者，且具備基本步行自然山徑能力。
- 淡蘭古道暖東舊道歷史
- 淡蘭古道歷史可追溯至先住民游獵山徑時期，而暖東舊道更可溯至清乾隆35年(1770年)「八堵番契」。漢人進入暖暖、平浽一帶開墾，以製作樟腦及種植大菁為業，暖東舊道成為輸的商道。在清嘉慶12年(1807年)，平定海盜之亂時的軍事道路，從暖暖、十分寮至雙溪，最終可抵蛤仔難，故為「淡蘭古道暖東舊道」，又稱「十分古道」。
- 嶺頭福德宮
- 位於五分山稜線鞍部，以石砌打造的土地公廟，擁有兩百多年的歷史，昔日是穿越古道的重要歇腳處，亦是旅途中保佑平安的心靈支柱，廟旁立有新碑介紹歷史，是古道上珍貴的人文歷史遺跡。
- 頂子寮山
- 海拔550公尺，位於嶺頭福德宮後方，山頂有無名基石，無視野，途中可見望古山、中窯尖，由嶺頭福德宮出發約1分鐘即可登頂。
- 五分山
- 為台灣小百岳之一，步道沿稜而行，遠觀有如萬里長城，為壯麗的風景憑添動人的曲線。其中五分山西峰瞭望亭一帶的展望最佳，晴天時可遠眺台北盆地、基隆嶼、野柳、紅淡山和平溪等地。終點為中央氣象局的「五分山氣象雷達站」，視野遼闊，瑞芳和基隆港的山海景觀一覽無遺。由荖寮坑礦業生態園區岔路來回約280分鐘。
- 荖寮坑礦業生態園區步道
- 原為「荖寮坑古道」，是通往荖寮坑煤礦區的道路，已有一百多年歷史，現規劃成園區步道，有「荖寮坑產業歷史古蹟步道」及「荖寮坑與十分古道聯絡道」二條主題步道，生態豐富，物種繁多，堪稱是「荖寮坑植物園」，沿途有礦工宿舍、辦公室、排煙道、鍋爐等遺跡，以及因礦業而生成聚落，留下的石頭厝遺跡，青苔綠蘚滿佈，充滿歲月的痕跡，是一處充滿自然生態及人文歷史的休憩景點。環狀1.3公里，約50分鐘步程。
- 十分車站
- 從運煤到觀光，百年鐵道的復興 沿著基隆河谷行走的臺鐵平溪支線原為臺陽株式會社石底線，由三貂嶺站至菁桐站，全長12.9公里，是由礦業鉅子顏雲年為運煤而為興建，1921年通車，臺灣總督府鐵道部於1929出資收歸公營，兼辦客運業務，然1970年以來，因煤礦減產導致該地人口外流，臺灣鐵路管理局不堪虧損，曾計畫於1989年廢除經營。但在地方人士極力的爭取下，臺灣鐵路管理局終於在1992年將平溪支線鐵路規劃為觀光路線，目前全線計有三貂嶺、大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等7站，行車時間約40分鐘。
- 十分老街
- 十分老街是位於台灣新北市平溪區的一個歷史悠久的街區，擁有豐富的文化和建築遺產： 19世紀末：在台灣受到日本統治之前，十分地區是一個傳統的礦業區域，當時，這裡有許多煤礦場，供應煤炭給台灣各地使用。 1891年：台灣被日本統治後，十分地區的礦業開始蓬勃發展，當時的日本政府在此設立了平溪煤礦，成為當時台灣最大的煤礦場之一。
- 動物
- 象鼻蟲、金花蟲、白金龜、紅紋沫蟬、褐樹蛙、黑眶蟾蜍、粉蝶、青帶鳳蝶、台灣一文字蝶、青帶鳳蝶、台灣黃蝶、輕海紋白蝶、蚱蜢、豆娘、芽痣蹣蟌、短尾幽蟌、榕透翅毒蛾、大灰枯葉蛾、台灣藍鵲、繡眼畫眉等。
- 植物
- 大菁、姑婆芋、蕨類、山棕、桂竹、台灣馬藍、雞屎樹、八芝蘭竹、島田氏澤蘭、昭和草、金毛杜鵑、相思樹、水鴨腳秋海棠、野牡丹等。
- 地形地貌
- 地質年代為中新世，由砂岩及頁岩互層，含煤層組成的木山層。
- 特色
- 保留古樸的原貌，十分的幽靜樸實，途中可見石厝遺跡、百年土地公廟等，具有人文歷史的特色。
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