蝶夢八唐(蝴蝶谷上八仙山)

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蝴蝶谷瀑布（圖／神童）

路況回報 14則

紅綠燈
步道狀況

2023-03-11

沿途路徑清楚，安全可過，建議盡量走蝴蝶谷上八仙山，不要摸黑八仙山下蝴蝶谷，很危險。
曾子家
步道狀況

2023-02-25

八仙山下夢幻谷，陡、滑、路基不明顯、需過溪兩次、有崩壁、黃藤（帶刺），不建議下過雨後前往
Michael Kao
步道狀況

2022-04-30

路況良好，但易迷路！

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「蝶夢八唐」這條名稱超級夢幻的路線，是攀登八仙山的另一條長程路線。

由松鶴部落的唐麻丹山登山口起登，經蝴蝶谷、夢幻谷二大瀑布，欣賞壯觀飛瀑，接受負離子的洗禮後，再沿著八仙山西北稜登上八仙山主峰，一路上松針鋪地，巨木參天，杜鵑林、柳杉林翠綠蓊鬱、林相優美，後循著八唐縱走路線下唐麻丹山，回到原登山口環型一圈，免去接駁即可一次完登二座谷關七雄，還可以戲水賞瀑，可說是健腳勇士們「遊山玩水」的夢幻路線。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 台中市和平區,南投縣仁愛鄉
里程: 16.5公里
步道類型: 中級山步道
步道型態: 環狀
海拔高度: 785~2366公尺
高度落差: 1581公尺
路面狀況: 山徑、溪谷、拉繩岩壁
所需時間: 11 小時 50 分鐘
難易度: 中
所屬園區: -
山系: -
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
附近步道: 八仙山主峰步道

唐麻丹山步道

八唐縱走(八仙山、唐麻丹山)

谷關－唐麻丹．松鶴部落森旅行

南松鶴上八仙山下松鶴O型
相關山岳: 八仙山

唐麻丹山
基點: 1.八仙山/2366m/二等三角點/編號：1547
2.唐麻丹山/1305m/三等三角點/編號：6409

開車: 【唐麻丹山松鶴登山口】
國道1或3號轉4號東行至豐原端，接台3省道至東勢，過東勢大橋右轉接台8省道往谷關，至29K右轉入松鶴社區，再循大本松農場指標上行，經大本松農場、高接梨園，至路底的真善美農場，抵達松鶴登山口。
大眾運輸: 【唐麻丹山松鶴登山口】
豐原客運266、207、153、850：於台中火車站(東站)、高鐵台中站、新市政中心、豐原、東勢搭乘，於「松鶴」站下車，過松鶴橋進入松鶴社區，再循大本松農場指標上行，經大本松農場、高接梨園，至路底的真善美農場，抵達松鶴登山口。
路線規劃: 蝶夢八唐(蝴蝶谷上八仙山)

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 唐麻丹山松鶴登山口
路線: 唐麻丹山松鶴登山口→(1K, 40分鐘)→左右線叉路口→(1.6K, 30分鐘)→蝴蝶谷瀑布→(0.8K, 80分鐘)→夢幻谷瀑布觀瀑點→(1K, 50分鐘)→1474峰→(1.7K, 100分鐘)→2197峰→(1K, 60分鐘)→八仙山→(1.4k, 55分鐘)→2176峰→(1k, 50分鐘)→鞍部空地→(0.9k, 55分鐘)→1843峰→(3.1k, 105分鐘)→唐麻丹山→(1.2k, 35分鐘)→往蝴蝶谷叉路口→(0.8k, 20分鐘)→左右線叉路口→(1k, 30分鐘)→唐麻丹山松鶴登山口
備註: 1.此為冷門路線，且途遙遠、落差大，走法叉路甚多，需具備相當體能，並請熟識路線者帶領，做好功課再前往。
2.蝴蝶谷至夢幻谷路段草長，需高繞再下切、再拉繩陡上，需多次涉水過溪，大雨過後應避免前往，注意避免迷途。
3.外縣市山友可於前一晚先住宿谷關大道院，方便及早起登。
地圖: 下載GPX 詳細資料

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木馬道: 步道在蝴蝶谷叉路口附近有一段木馬道，這是早年最原始的運材方式，是以枕木橫鋪在山徑上作為軌道，然後將形似雪橇的木馬置於軌道上，兩人一組前拉後推，合力將原木運送至集材區。木馬為一種木橇，大多是利用儲櫧類木材其木理通直的部分作為龍骨，運材人員在作業時為了讓木馬能順利於木馬道上拖曳而行，大多會在路面之枕木與木馬龍骨上塗抹些許桐油或菜油來增加潤滑。
八仙山: 八仙山因海拔約八千日尺，原擬名「八千山」，之後以較典雅的「八仙山」名之。八仙山是日治時期台灣三大林場之一，於1914年開始採伐，並在此設立「八仙山駐在所」。台灣光復後，改制為八仙山林場，繼續進行林業經營，至80年代才全面停止伐木。現今步道上仍可看見伐木時期所留下來的遺跡，如隱沒於草堆、倒木堆中的電線桿與白色礙子；而平整的林道則是當年連接八仙山、馬崙山與新山的連輸木材之鐵道。
動物: 小啄木、黑枕藍鶲、頭烏線、鉛色水鶇、小剪尾、大冠鷲、紅嘴黑鵯、青背山雀、松鴉、刺蛾等。
植物: 台灣二葉松、杜鵑、松樹、柳杉、箭竹、蕨類、姑婆芋、根節蘭等。
地形地貌: 地質年代為漸新世，由砂岩、板岩互層的白冷層裡冷段；厚層石英砂岩夾硬頁的白冷層梅子林段；始新世，由板岩夾薄層粉砂岩組成的佳陽層。
特色: 同時欣賞蝴蝶谷、夢幻谷二大瀑布，以及完登二座谷關七雄，是健腳勇士們「遊山玩水」的夢幻路線。