蹦蹦跳跳到郡大

發表於2017/12/05
3,438次點閱
Facebook分享
Line分享
收藏心得
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

以往受限於郡大林道0K的管制, 開放時間僅為08:00~17:00, 扣掉林道32K來回車程4小時後, 只剩5小時可以爬山, 自知憑我的肉腳腿力一定無法完登(估計往返至少要6小時), 因此從未對此山懷抱一絲希望。但自2017/11/15起, 林務局撤除了0K的管制哨, 雖仍維持在林道23K望鄉工作站的管制,但經此一改變,讓登山步行可利用的時間延長為7小時(0K至23K車行時間單趟約需1小時),郡大山一夕之間變為百岳單攻聖品。

林道0K的管制哨雖已撤除,但山友仍需在此將入山證第二聯(副本)與人員名冊在此一同投入,才不會造成自己與林務局的困擾,入山證正本與另一份人員名冊仍需帶至23K望鄉工作站備查。

原本預計07:00在此轉搭接駁車,無奈接駁車小田先生竟然沒有事先安排好車輛,讓我們在0K苦等了將近1小時,最後還是只能在10:00起登,差點摸黑下山。好在老天可憐我們,除了有一位阿浪司機幫忙聯絡以外,還出現雙虹化解我們心中的焦慮。

 郡大山登山步道長約3.7K,垂直落差約僅400米,其實不算太難,但仍有3個難關要克服:

1. 32K的林道路況不甚理想,需4WD高底盤車輛方能通行,這單趟2小時的車程宛如搭踫踫車的感覺,十分不舒服,到了第2天都還感覺肩頸酸痛,果真是一座搭車比爬山還要累的百岳啊。

2.高山症: 郡大百岳高度排名61, 八秀之一, 海拔雖然只有3265米, 但經過2小時林道車程震晃, 更容易讓人產生高山症狀, 如果可以, 建議前一晚可先在32K登山口或23K望鄉工作站附近紮營過夜適應高度。

3.稜線起伏、一路箭竹:起登後大約爬昇140米, 可到望鄉山(H3007M), 約需30分鐘;自望鄉山到郡大北峰(H3241M), 雖然僅爬昇234米, 但沿途至少遇見3個假山頭, 一大半的路程都在箭竹林中穿梭, 蠻磨人心志的, 這段路我們走了快1.5小時才累噓噓地到達;北峰到郡大山又要再上下2個山頭,我們擔心回程摸黑,趕了一下路,也花了快50分鐘才登頂。

扣除上述3項不計之後, 郡大其實山容秀麗, 相當值得再訪。

一開始起登,就很好陡,頗有下馬威的姿態,上到稜線後開始出現箭竹隧道,但不逼身,很好走。30分鐘後抵達望鄉山,有雨量計。

望鄉山到郡大北峰之間是今日最有挑戰性的一段路程,雖然是走在稜線上,有時會出現開闊的地形,天氣好的時候可以看見玉山山脈壯闊山形,但大都在箭竹林中穿梭,偶而還會出現幾個陡坡提振精神,或者出現峭立岩石讓你拍照留念。大約越過3個假山頭後,終於來到郡大北峰山頂,山頂十分平緩狹長,很難決定那裡才是北峰的基準點。

在郡大北峰休息補充血糖時,向回程的山友打聽還要多久才能到主峰,好友氣喘噓噓地說:他回程走了快50分鐘,估計去程要70分鐘。內心深感不妙立刻整裝快速出發以免摸黑下山。先下到鞍部,接著來到一個不小的泥水池,開始爬坡,經過福衛二號的接收點,再下到鞍部,又開始爬坡,倒木、峭壁接連出現,終於聽到前方山頭先鋒部隊的歡呼聲,一個轉灣陡坡上去,郡大主峰終於完登。

今日上山230分鐘, 下山130分鐘, 來回步行約7.4K. 全隊13名全部完登,行程記錄如下:

07:50 搭上臨時調來支援的接駁車,開始一路顛簸不斷的林道之旅
09:00 23K望鄉工作站, 登記、驗入山證
09:50 32K登山口, 著裝準備
09:57 起登
10:25 望鄉山, 花了好多時間拍照
12:17 郡大北峰, 無基石、無標誌,不容易認出來那一個才是北峰,休息10分鐘補充能量
12:40 泥水池
13:17 郡大山
13:47 等所有隊員都登頂, 拍完團拍後開始下山
15:38 回到望鄉山
16:00 回到登山口
16:30 全部隊員回到登山口, 搭接駁車下山
18:20 回到0K

今日步行軌跡:郡大山.2017/12/3