烏來三姑縱走-波露.露門,阿玉

本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

這次是帶隊行程,一早在台北車站集合後開往位在福山的露門山登山口,進行兩天一夜的烏來三姑縱走,先上波露山再沿稜線接往露門山,在露門山的鞍部紮營過夜,隔天再前往西阿玉山與阿玉山,再出阿玉登山口搭接駁車北返。以前只來過露門山一次,是在嚮導訓練的時候,從內洞林道起登,因為訓練禁止用gps,只能依靠紙本地圖和指北針導航,當時布條也少所以走起來異常困難,從清晨走到深夜11點,即便天黑後有隨隊教官用gps帶路也沒辦法快多少,抵達營地後還要取水搭帳煮晚餐,少數隊員抵達營地後,地布鋪完躺上去晚餐沒吃就睡著了,算是很有趣的經驗。


IMG_7045.JPG
登山口是以前的廢棄公路
IMG_7047.JPG
起登點旁的小溪
IMG_7048.JPG
可能是帆布獵寮


從波露登山口出發的時間已經比原定起登時間稍晚,一開始的行程就是從500多m陡上至1000m出頭,之後的路程才開始比較緩,這團總共10位山友配3位嚮導,所以負擔不會太重,陡上的過程看山友背著重裝辛苦地往上爬,就順便觀察各個山友的狀況,起登通常是體力最好的時候,如果發現小問題趕快解決,後面就會輕鬆很多,像有位山友因為登山杖壞掉來不及補就沒帶杖,走起來不習慣所以比較容易滑到,就借一根登山杖給他,後續走起來就比較順,另外有位山友行進速度較慢跟不上前隊,可能體力還可以但是不太有找路的餘裕,就安插一位嚮導在他前面或後面,在需要的時候指示讓隊伍不要落差太遠。雖然有些許狀況不過全隊都是照預定時間走到波露山,雖然接近波露的時候路況開始變差,感覺隊伍有變慢的趨勢,不過都還在安全範圍內,雖然還是有些意外的小插曲,例如休息時間掉裝備找不到之類的,不過都平安解決,但是通往露門山的路也是不好走,前面的隊伍在樹叢中穿梭找路,中間一斷開就要靠聲音呼喊確認方向,減慢行進的速度,不過幸好在天快黑的時候抵達露門山,距離營地也不遠了,這時候還飄起霧雨,我發現我放在側邊的水壺掉了,感覺不會太遠就下包回頭找,一回頭發現根本看不到路,NU25頭燈亮度低,霧雨又把一部分的光彈回來,植披稀疏看起來都很像路但又都很不像,所幸找到路之後沿著沒多遠就看到躺在地上的水壺,運氣不錯。拉到營地之後開始找平地紮營,以前來睡20多人感覺應該很大的營地,這次13個要找平地好像不是很簡單,天黑黑的也很難看出真的平的地方,全隊都安置好之後馬上就去取水,天黑後山友的狀況真的很多,有的拿備用頭燈電快沒了,有的摸黑取水水袋蓋子被踢走找不到,各種想像不到的花式狀況全都出爐,沒頭燈走在這種有水溪谷真的是相當危險,全隊返回營地之後雨才開始下,運氣真好,這天行進時間約10hr。

IMG_7053.JPG
中午抵達波露山三角點


IMG_7054.JPG
沿途林相
IMG_7059.JPG
難得的視野開闊處,露門就在後面
IMG_7061.JPG
傍晚抵達露門山
IMG_7062.JPG
露門山營地取水點



第二天的行程是從營地到西阿玉山再到阿玉山,天氣比預期的要好,起床後還看的到太陽,本來蠻擔心這段路的,實際走起來比想像的好走,不過路跡不算太清楚,大部分都要靠布條找路,先找布條再看怎麼通過,稜線路大多好走,只是倒木擋路需要鑽或繞過,芒草區的路線比較亂,感覺有多組人馬走不同的路線出入,所以會在奇怪的地方發現布條。不過可能是因為位置不同的關係,後隊只需要跟走所以覺得路線不難,但是前隊負責找路開路的就覺得比前一天累很多,前後感覺差異蠻大的。離開阿玉山之後繼續在芒草堆中穿梭,不過這裡的路線相較之前已經好很多,不過地上有放類似防迷線的東西,埋在土裡走的時候可能會被絆到,行進需要比較小心,下到阿玉林道基本上就結束了,順著林道踢到公路,林道幾乎都沒有坍方路也都很寬敞,不過沒開放車子進來所以要踢出去,步道口旁就是小溪,沿途也有一些水流可以洗鞋子。這次特別穿野跑鞋沒穿雨鞋,實驗看看中級山路線野跑鞋的應對能力,雖然踩到爛泥下坡還是不免滑一下,整體來說還蠻滿意的,以後可以放心的穿野跑鞋走中級山。


IMG_7067.JPG
繞過茂密的大樹
IMG_7071.JPG
沼澤地
IMG_7075.JPG
在樹林裡穿梭
IMG_7084.JPG
阿玉山頂的廢棄建築


IMG_7088.JPG
繼續鑽芒草
IMG_7091.JPG
抵達阿玉林道
IMG_7092.JPG
林道口木樁
IMG_7093.JPG
門拉起不讓車輛進出

--

爬山好棒棒粉專:https://www.facebook.com/BunHiking/

PCT2017全紀錄:https://bunhikingpct2017.blogspot.com/

台灣高山紀錄:https://bunhikingtaiwan.blogspot.com/


留言

預設頭像


  • Dean Ou的頭像 Dean Ou

    謝謝三位嚮導領軍,難忘的行程。