跑馬古道+鵲子山小百岳環狀線

  • 方珣
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

跑馬古道為淡蘭古道南路其中一段,乃是清朝先民運送物資的便道,同時也是蘭陽地區對外的交通要道,到了日治時期拓寬成戰備要道。今日的跑馬古道闢為自然景觀步道,步道全長約五公里,原路往返時間約三小時。

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9:36抵達跑馬古道南入口:木馬展示區,附近可停幾部車。9:51抵達空ㄟ農場,一路都是平緩好走的碎石路。

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9:53抵三岔路口,右轉路邊有流動廁所。

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蘭陽平原是蘭陽溪沖積而成的扇狀平原,三面環山一面臨海。一千多年前已有平埔族噶瑪蘭人的足跡,聚落以漁獵為主。龜山島最高海拔401公尺,當朝陽升起彷彿巨龜朝日而行,故「龜山朝日」為蘭陽八景之一。龜山島傳說之一:海龍王的女兒與其部屬龜將軍相戀,海龍王發怒將女兒化成蘭陽平原、龜將軍化為龜山島,兩人永遠只能隔海相望,而龜將軍終將靜靜守護著蘭陽平原。可惜這方位看起來不像龜⋯⋯

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10:25抵山神廟,大石砌成的山神廟就是土地公廟,在日治時期受到日人嚴密控制宗教祭拜活動,才化名為山神廟(簡單的石頭公),保佑著早期伐木的工人及昔日採礦的工人,搭建的材料中亦有採礦場特有的石墨,可見山神廟雖小,卻在每個工人心中有著相當重要的地位,都默默的以自己的方式維持著山神廟。(資料來源:健行筆記)

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10:37抵跑馬勒石,早期有大群台灣獼猴居住於石洞內,故稱猴洞坑,溪流便稱猴洞坑溪。附近有一巨石上有礁溪書法家周澄先生題字「跑馬古道」,可惜沒多作停留,竟錯失了⋯⋯

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10:45抵上新花園岔路口,直行的產業道路為官方的跑馬古道,無奈手機地圖指引左轉,猶豫再三決定依循手機。穿越一小片路徑隱隱的草地就看見不少登山條,所以放下心依著手機地圖。

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「過溪」不是我們計劃中的行程,雖然水流不深,但足以淹沒腳踝,露出水面的踏腳石塊看起來很濕滑,我們輪流狼狽過溪,還好沒人落水!

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11:11順利結束原始林道,繼續直行。11:19抵達圓通寺,藍天隱隱現蹤。

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11:29抵岔路口,地圖標示:左轉為自然步道(較短),直行為產業道路(較長),兩條都是官方跑馬古道,我們擇左而行。

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自然步道是緩坡石階,蔥鬱林道很舒心。

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11:44抵北宜縣界公園的金面大觀石碑,也就是跑馬古道北入口,海拔約530公尺,北宜公路的眺望點,可俯瞰蘭陽平原、龜山島。意外的藍天白雲是禮物,是平常沒做壞事的禮物!

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如果我家有這般窗景,我可以發呆老半天,那真是人生一大享受了!9a9894b3c905d51c7a4b0dadc62b108b.jpg

公園內二、三層樓高的觀景台就在北宜公路旁邊,不少遊客驅車前往就可直接一覽蘭陽平原之美。

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下一站——鵲子山就在眼前,鵲子山山形像日本富士山,所以有「礁溪富士山」的美稱,但高度、氣勢實在差很大,雖我沒去過真正的富士山,雖我覺得很多山頭都長這樣⋯⋯

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想方設法與龜山島搞創意,但實在有點力不從心,原來拍照也很累~~~


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12:42離開金面大觀,原路折返前往鵲子山小百岳。

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12:55返抵岔路口,右轉產業道路。13:01軍事重地旁的小徑右轉——鵲子山步道南登山口。

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一路是稍有坡度的保線路林道,不平整的水泥道似乎的私人自行鋪設的。

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13:40抵岔路,說「岔路」很牽強,其實只是路邊樹上有「皇子山」指示牌以及一些登山條。「這裡有岔路」身後同伴喊道,打頭陣的我低頭賣力爬,完全沒注意樹上有標示牌。「皇子山??我瞧瞧手機地圖⋯⋯哇~真的是這裡要轉,我以為還要再一段路才轉。」不過這「皇子山」是怎麼回事⋯⋯。13:43又抵三岔路,依樹上手寫指標往左。


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接下就是溼滑難行的Z字型原始土石山徑,手套最好戴好戴滿。不斷的攀升,不斷的轉彎,許多路段都是只容一人通行的寬度,一邊是山壁,一邊的不見底的陡坡。因為每一步都戰戰兢兢,專心攀爬沒有太多照片分享,一路上我都想著艱辛的下山路⋯⋯

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14:00終於抵達海拔679公尺的鵲子山(#84小百岳),又喚作鳳頭山、鴻仔山、鵲仔山、擴仔山、鵠仔山,山頂無展望。藍天不僅僅失蹤了,天空竟開始飄落毛毛雨絲,我們拍完照速速下山,深怕半途遇大雨。14:12離開鵲子山頂,山頂有三條路線,我們原路返回。

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由於一時失察,誤返回保線路林道,續行好一陣子才發現走錯了,原路再返回岔路口,迷路14分鐘。14:43第三度來至三岔路口,擇右。

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長年綠樹蔽日,雖沒遇雨,但原始山徑依舊溼滑難行,過溪、腳底打滑只是平常。沿途有登山條,雖不致再迷路,但實在有點艱辛狼狽,步步為營不是虛言!

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15:41終於返回人間,來到清修宮,不起眼的隱蔽山徑就是清修宮登山口。戰戰兢兢走了將近一小時,我們在清修宮大休息,以舒緩緊繃的神經。

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15:54離開清修宮,16:08返抵跑馬古道南入口。跑馬古道平緩好走,有景有閒;鵲子山步道蜿蜒溼滑,可謂「稍具挑戰的小百岳」。

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更多照片 https://anny1514.pixnet.net/blog/post/70040148

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