【南投】南雙龍山、雙龍山、土濁山

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南雙龍山展望水社大山及卓社大山


2016/11/13

南雙龍山停車處

走台 21 線轉 16 線,一路向東。在抵地利後,取右下接往雙龍的路,然後再依著 Google Map 的指示一路向南雙龍山挺進。雙龍林道路況還不錯,但有些路況水泥破損,還是不宜開太快。抵南雙龍山停車點之前會先抵山頂開墾區,這兒分左右岔路,都是往上的。這兒應取右。街景如下所示:

南雙龍山前岔路取右

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南雙龍山停車處拍攝如下。三角點在停車處取與製茶廠相反的下坡水泥路。

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由停車處拍南雙龍山三角點點位,就在畫面中間那棵樹附近。

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山頂展望無敵好。

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往三角點途中回看治茆山。近到感覺可以一天來回(用飛的)。

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由停車處往三角點,水泥路底續取直行土路。

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遇見左土路不取,在主要土路右彎過去這邊,取直行土路。

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這時注意左方灑水管上有路條處,南雙龍山三角點便在右方茶樹下。

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南雙龍山約 h1290m,山字森林點。由於製茶廠比這兒高,所以車停在製茶廠旁,是一路走下來的。


在三角點附近晃晃,拍拍風景。與製茶廠老闆閒聊,他來自鹿谷,並說上來這兒的人大多是來看風景的。的確,這兒光上來看風景就值回票價了,更不用說還有顆森林點可撿。

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告別南雙龍山,下一個目標當然是北方的雙龍山。回程雙龍林道途中,遇見一小貨車,在一僅容兩車的道路上會車,依著他的指示由我退後,並在會車時與司機打個招呼。雙龍林道大致上是北往南深入,所以要去北邊的雙龍山是要回程。雙龍山停車處標示如下:

照片:

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在這邊我是選擇取往上的岔路。但實際上兩條都可到,雙龍山的三角點在此兩產道底的中間山坡。

取左邊往上的水泥路,在茶園中上昇。視野非常棒,下方的地利及雙龍兩部落清晰可見。

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水泥路走到底,可看見電桿上有不少三角點噴漆。這意思是,先前行,然後右下切,再左切。

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站在電線桿旁看走到三角點的路徑。


茶園中正在進行採茶,所以到水泥路底雖然看見電線桿的噴漆,但距離太遠無法詢問,不曉得方不方便進茶園?在水泥路底的左後方另有一條土路,通往茶園上方的工寮。我想工寮旁會不會有路可以繞過茶園抵達邊緣,我們就可以順著邊緣往下找三角點。這樣的想法在抵工寮後完全破滅,因為工寮後還是茶園啊!wt 自告奮勇先進茶園問一下這些茶工阿嬤,得到的答案是正面、肯定的。於是我們直接由工寮下切,接回水泥路底電線桿過來的地方,然後伺機找了一條未有茶工採茶的通道,就直接給它穿了過去。後來下到三角點附近之後,才發現這兒另有一條較大的土路可達,不用穿越茶樹間窄窄的通道。

雙龍山的三角點在上下兩個茶園中的明顯土路底。基石被植物覆蓋住,又是在邊坡,沒帶刀,所以就不清除周邊雜草了。雙龍山約 h1094m,聯勤內補三等三角點 No. 312。點位的展望不錯,但如果純粹來這兒看風景,則在水泥路就可以了。不用進到茶園中。

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剛剛停車處如果取右邊岔路,則可以到下方的紅色屋頂工寮。如此的話就要往上走。

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回程不穿越茶園了,直接走土路再接茶園內上下的通道回去。這樣幾乎不會碰到茶樹。下面在接回上下通道時回拍基石處。

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拍一下採茶的阿嬤們。這其中有一位是阿伯喔!


離開茶園後,在途中工寮遇見剛剛自南雙龍山下來時,與他會車的那位年輕人。一聊才知道是雙龍部落的人,他大伯就是之前去南湖給我名片的田雲程前村長。有了這一點點的連結,我們就很容易打開話匣子,一聊就聊了好一陣子。

離開雙龍山,時間還算許可,於是就繞向西南方,再去撿一下土濁山。其產道位於卓棍溪東岸的入口標示如下:

由雙龍過來是走人和波石聯絡道路,一直到產道前的路況都不錯。但產道開始後,道路狹窄。快接近陳校長他們的停車處前一段路,路旁有許多竹子。而在抵達停車處前,路上的一根竹子,在我偷懶且以為可以直接開過去的情況下,竟然直接硬生生地自車子前方叉進去。

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zy 看見時跟我說車子前面插了根竹子。我本以為是細竹,就跟他說幫我拔出來。怎知他回說太大根了拔不出來,我才驚覺事情不對勁。心情小小的 upset 了一下,但是也只能接受。

停車子是位於產道迴彎處,恰巧有一處土石地可以停一輛車。其位置標示如下:

不過 Google Map 上的此產道入口與停車處是沒有道路相連的,所以必需不開啟導航,而直接用定位點來判斷。

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迴彎有白鐵水塔。續前行。

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前行為水泥道路,至點位前都僅容一台車行駛。產道一邊是樹林一邊是竹林。

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出樹林後,找左邊一條小徑上到山坡上。

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上去後便可以看見土濁山的三角點。土濁山約 620m,山字森林點。

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三角點處有展望可以看見人倫林道前段的山。

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四周風景。

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由停車處過來不用幾分鐘,但是開車比較累人。

回程經人和村接回台 16 線。在人倫橋上拍濁水溪及後方的水社、卓社大山。

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下午預計走人倫林道上的人倫山。中午天氣炎熱所以至信義市區的 7-11 買便當,再回頭直接上人倫林道。我們打算,直接開到人倫山南峰登山口,然後用餐並休息。

原文出處

看完後我覺得...

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