【高山】那些曾經偉大的12條經典林道(上)

發表於2013/09/28
69,932次點閱
Facebook分享
Line分享
收藏文章

現在可能很難想像,台灣大部分林道都還暢通、繁忙的年代。在我那些攀登百岳、探勘深山的記憶中,有那麼多熱鬧又鮮活的畫面躍動著。即使就近在十年多前,如今許多場景卻已人去山空,令人深嘆變化之快。

林道與許多古道、林鐵一樣,挾帶著強入山林、掠奪資源的意圖,卻也承載著曾在這裡出現過所有人群生活、工作、玩樂與衝突的各種印記。並且因林道的年代較近,而與現代人有著更多的連結。「那些」工程特別浩大、深入真正荒野的林道,尤其包納著更大特色與更動人的故事。因此在台灣大小百來條林道中,我們選出了十二個「偉大」的林道來導覽,為這許多逐漸荒廢的林道重新上色。

註:由於林道的資訊浩繁紛雜,路況更時常變動,限於時間,疏漏錯誤實所難免,望祈諸位指正。


1、從大霸悠遊觀霧~大鹿林道系統

  • 林道系統:大鹿林道、東西線及支線、樂山林道
  • 林道位置:新竹縣五峰鄉、苗栗縣泰安鄉
  • 曾經最長長度:主線28K、東線35K、西線6.8K、樂山林道13K
  • 目前車行距離:28K觀霧雪霸遊客中心、樂山林道6K
  • 目前步行距離:東線至19K馬達拉溪登山口
  • 著名景點:八仙瀑布、雪霸農場、觀霧風景區、展望聖稜、台灣擦樹保護區
  • 林道不一樣:既高且更廣的步道系統

雖然攀登大霸群峰,已經沒有像從前那樣──在高底盤車林道東線大片的赤楊林下呼嘯而過,不過兩天時光,這壯麗的泰雅賽夏聖山就能震撼心靈──但我們因此更能放慢腳步欣賞這條林道。也因觀霧風景區劃歸雪霸國家公園管理,樂山林道、神木步道與榛山之美讓更多人得以體驗。觀霧原稱茂義利,霞喀羅群指他為「更高的山嶺」,轉化成日語「起霧」。從逃避殖民到警備道路出現、從林場開發再到榮民修築出這工程浩大的道路系統,大鹿林道絕不只是旅遊登山的林道。


大鹿林道, 2011

大鹿林道, 2011

 

2、低調蜿蜒的巨龍~武界林道

  • 林道位置:南投縣仁愛鄉
  • 曾經最長長度:約60K
  • 目前車行距離:栗栖溪流籠
  • 目前步行距離:支線55K卓社大山登山口(但狀況不良、主線48K後完全廢棄)
  • 著名景點:武界祕境、武界水庫、濁水溪中游溪谷景觀、飛機彈射椅遺跡
  • 林道不一樣:濁水溪中游的惡谷

曾經是進出干卓萬山區最重要的孔道,但因荒廢得早,讓登山客每每在還沒攀上高山稜脈前,就被「60K」這種嚇人的數字和漫長的攀升所擊倒。深入干卓萬和卓社這兩位巨人包夾的險惡弧形深谷,不斷的崩塌使後段的路徑很難維持,因此雖然過去偶爾有機緣再次暢通到40K以後,卻終究不敵自然力的進襲。如今百岳客大多改由萬大林道進入山區。那些豪華大工寮、飛機彈射椅、峭壁深谷的影像也就逐漸消失在蒼茫天地間。


武界林道, 1999

 

3、輝煌日誌~丹大林道

  • 林道別名:孫海路、台16線
  • 林道位置:南投縣信義鄉
  • 曾經最長長度:主線約70K/七彩湖道路12K,其他支線長短不一
  • 目前車行距離:全線封閉狀態
  • 目前步行距離:主線、七彩湖道路可尚步行,其他廢棄。(2003後因颱風重創使孫海橋斷多次,現除非特殊研究或是調查一般禁止進入)
  • 著名景點:孫海橋遺跡、丹大溪掘鑿曲流、海天寺、八分所菜園/廢棄、卡社溪楓紅、丹野農場/廢棄、七彩湖
  • 林道不一樣:從開發到隔絕

提到林道絕對不能忽略丹大林道,卻不見於林務局公告的林道資料表中,因為當初它是一條「民營」林道。這條深入台灣心臟的偉大路線,是出生雲林的林業巨子孫海引領開鑿。丹大林道深入不可能再深的蠻荒,重建水里與集集線的繁華歲月。那個曾經車來攘往,日夜不捨的場景,都讓我們認定這是條「永不消失」的林道。從瘋狂伐木、百岳熱潮、高冷蔬菜熱銷、電輸工程建立、山林探勘推進的各年代,到現在寧靜與世隔絕的日子,丹大林道走過的一切,絕對是台灣值得書寫的一頁輝煌日誌。

丹大林道, 2005

丹大林道, 2005
 


4、最長最深遠~郡大林道

  • 林道位置:南投縣信義鄉
  • 曾經最長長度:約82K
  • 目前車行距離:32K
  • 目前步行距離:45.3K東郡橫斷登山口
  • 著名景點:望鄉神木、眺望布農原鄉、觀高坪
  • 林道不一樣:刺入台灣山岳的心臟

與丹大林道一樣,郡大林道就像兩把深長的利刃,從東西與南北兩方向深深刺入了台灣山岳的心臟地帶。而主幹長達82公里的郡大林道,更是稱冠全台。民國七十年代46K附近發生大崩山,林道後半從此失去與人的聯繫而廢棄,僅剩近八通關古道的觀高工作站,成為登山客造訪的荒道孤島。傳說中林道直上盆駒馬博的年代一去不返,但前段深入已人去山空的布農原鄉之境,郡大林道天高地闊的風景仍然讓攀登南三的稀少登山客留連忘返。


郡大林道, 2003

郡大林道, 2003

郡大林道, 2003


5、溪阿縱走的記憶~杉林溪-亞杉坪林道

  • 林道位置:南投縣信義鄉,嘉義縣阿里山鄉
  • 曾經最長長度:約20K/杉林溪支線+亞杉坪支線
  • 目前通車行距離:0K處有柵欄無法通行/後段也廢棄,羅娜可車行5K
  • 目前步行距離:15.8K松山登山口/水漾-眠月神木段繞別處而行
  • 著名景點:杉林溪、水樣森林、千人洞、眠月神木、一葉蘭保護區
  • 林道不一樣:森林鐵道的青春往事

在四五年級的心目中,「溪阿縱走」幾乎是六七零年代莘莘學子們的特有回憶,不僅僅是每年有十數萬青年參加的救國團活動和路線,多少的青澀往事,或是愛情盟約都曾在這條路上發生!這條由杉林溪公路、林道支線、亞杉坪支線與阿里山鐵道所串聯起來的路線,隨著登山熱潮的轉移、九二一地震的破壞,幾乎就完全要荒廢,卻因水漾森林的發掘與熱門又再現契機。其實亞杉坪林道支線前身就是阿里山鐵道系統的塔山下線,可想像更多的記憶與故事,早就隨著山林歲月消逝遠去,令人唏噓不已。


亞杉坪林道,2012

 

6、雲石雙螯~荖濃溪林道系統(石山林道)

  • 林道系統:荖濃溪/藤枝林道、石山林道與(出)雲山林道
  • 林道位置:高雄市六龜區、桃源區、茂林區
  • 最長長度:荖濃溪林道20K、石山林道約30K、出雲山林道約57K/萬山神池口
  • 目前通車距離:荖濃溪全線、出雲山完全封閉,石山-6K/特生
  • 目前步行距離:石山林道8K,出雲山林道5K
  • 著名景點:藤枝森林遊樂區、石山秀湖、雲山瀑布、雲山橋、出雲山自然保護區、萬山神池
  • 林道不一樣:那芳華早逝通往神聖湖的路徑

石山與雲山林道像是兩隻強壯的雙螯,狠狠扣住中央山脈的臀錐,而藤枝林道,不過是這兩條巨龍深入臻莽的前哨。才不過十年,當年那個直指魯凱聖地萬山神池、把樹海出雲山啃噬成林木墳場的雲山林道,如今幾乎整條荒廢,杳無人跡,連近在咫尺的雲山橋都變成了遙不可及的夢境。熱門百岳必經的石山林道,經過連續十年的大小風災,成了葬送人命的危險林道,大自然的反撲力量,在這裡顯得尖銳而殘酷。


荖濃溪林道(石山林道),1995

 

系列文章