【路線】平溪小火車步道3

發表於2016/02/25
11,552次點閱
Facebook分享
Line分享
收藏文章

平溪線小火車,早期是為了運煤而興建,曾經差點就被廢棄,後來發展成具有重要觀光價值的鐵道支線,週末假日擠滿了絡繹不絕的遊客來此,不僅有老街、遺跡等,還有豐富的大自然美景,許多條步道距離火車站不遠,很適合週末搭上小火車,走步道、逛老街、吃美食!

系列文章:平溪小火車步道1平溪小火車步道2



孝子山步道

孝子山有「小黃山」之稱,不以高度為名,而以山頂一段近乎垂直懸空的鐵梯吸引山友登高,山頂腹地狹小,每次僅能容納幾人站立,但佇立其上可眺望基隆河縱谷,任憑耳邊風聲呼嘯、衣袖飄飄,彷彿俠客登高望遠。不過,上山容易,下山難,低頭看看來時路,幾乎垂直的考驗再度出現,不過別擔心,只要鼓起勇氣,小心腳步,短短的路程很快就完成了!

  • 車站:平溪站
  • 全長:單程1.5公里
  • 花費時間:50分鐘(往返)
  • 難度:低
  • 特色:孝子山山勢獨立,高度不高卻相當陡峭且視野良好。若要登頂,最後需要攀鐵梯上一段幾乎垂直的岩壁。
  • 孝子山步道詳細資訊

孝子山(圖/Kiwi)


柴寮古道、中坑古道

柴寮古道和中坑古道原是早期猴硐地區的柴寮仔、中坑、烏塗窟、五分寮等山區聚落之間的聯絡道路,如今成為「猴硐越嶺三貂嶺步道」中的一段,一路上流水潺潺、綠樹成蔭、途中需經過一段溪床石路,炎夏走來格外清涼消暑;還有礦業遺跡、古厝駁坎、清潭小瀑、溪谷壺穴和石砌土地公廟相伴,並有多種路線可供選擇。

  • 車站:三貂嶺站
  • 全長: 5公里
  • 花費時間:180分鐘
  • 難度:低
  • 特色:這條路線的前菜是壺穴、內寮仔和獅子嘴奇岩,主餐是小橋流水、竹林幽徑和石砌土地公廟,還可加點猴硐的礦業遺跡、鐵路風情、貓村和三貂嶺瀑步群,是值得細細品味的古道百匯。
  • 柴寮古道、中坑古道詳細資訊

柴寮古道 (圖/山影狐蹤)


貂山古道

貂山古道是日本明治時代為運送礦產所建造的輕便台車路,也是牡丹先民來往瑞芳、九份與雙溪工作或買賣的必經之路。礦業沒落和公路興築之後,如今成為大眾化的健行步道,途中除了有礦場事務所遺址之外,山壁旁還有一座「無緣之墓」碑,雖然背景故事版本眾多、無從考據,卻為這條古道增添些許淒美神祕的氣氛。

  • 車站:牡丹站
  • 全長: 5.6公里
  • 花費時間:120分鐘
  • 難度:低
  • 特色: 無緣之墓、芒草浪花、青山翠谷、礦場遺跡與百年廟中廟,為這條貂山古道鋪上了一層傳奇的色彩。
  • 貂山古道詳細資訊

貂山古道(圖/山影狐蹤)


薯榔尖步道

平溪有三尖,薯榔尖、石筍尖與峰頭尖,薯榔尖為三尖之首,也是平溪最高的山。日治時期被日人封為「台灣富士山」,近年因所在地風景秀麗且交通便利,成為山友喜愛的熱門郊山。

  • 車站:菁桐站
  • 全長: 2.1公里
  • 花費時間:130分鐘
  • 難度:低
  • 特色:薯榔尖海拔僅六百多公尺,登頂後卻有高山一頒的展望,平溪、菁桐風光盡收眼底。
  • 薯榔尖步道詳細資訊

薯榔尖步道(圖/Kiwi)


侯硐神社步道

侯硐神社是由瑞三礦業公司創辦人李建興等人在昭和九年(西元1934)建造,原有的巨型和式石燈、參拜石造洗手台和木造鳥居皆已毀壞,但氣勢不凡的石柱鳥居仍構造完整,柱聯上「奉獻」二字清晰可辨,2011年被列為新北市歷史建築。

  • 車站:侯硐站
  • 全長: 0.4公里
  • 花費時間: 15分鐘
  • 難度:低
  • 特色: 神社鳥居、火車鐵道、煤礦遺跡、古道石碑、鐘萼木花、壺穴和貓咪形成了猴硐最引人入盛的風景。
  • 侯硐神社步道詳細資訊

猴硐神社(圖/山影狐蹤)


系列文章: