【新聞】花海接力開 成警方交管惡夢

發表於2015/04/02
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淡水北新路山間因「花」爆紅,除了吉野櫻,今年木蓮花也爆紅,未來更可能加入紫藤花,2月起接力盛開,賞花期長達3個月,但接踵而來的交通惡夢,不僅居民反彈,警方交管更「無限上綱」,累喊「吃不消」。

國人賞花雅興日盛,淡水北新路山間因天元宮吉野櫻而聲名大噪,每年花期一到,遊客絡繹不絕且逐年增加。

相中賞花風氣,地方也紛紛行銷不同花種,吸引人潮;曾為祕境的木蓮花蹤今年也一夕爆紅。

時序進入4月,淡水「紫藤咖啡園」內超過400株紫藤花,悄悄怒放,成為新興人氣祕境,假日單日吸引3、4000名遊客。(陳宜加攝)


另外,位於淡水屯山地區的爆紅「紫藤咖啡園」,也傳出有意於天元宮附近打造「萬坪紫藤公園」,從2月木蓮花到4月紫藤花,賞花期延長3倍,卻造成交通惡夢,不僅居民反彈,警方交管也苦不堪言。

「賞花到底有完沒完?」基層警員指出,過去吉野櫻盛開期間,配合新北市農業局規畫櫻花季活動,約實施1個月交管;但如今加入木蓮花,未來又有紫藤花,交管期程愈拉愈長,勤務量恐無限上綱。

他說,賞花期間,一般視車流量實施彈性交通管制,但隨名氣水漲船高,去年起已取消平日、假日之分。今年人潮又創新高,「彈性」名存實亡。雖然交管勤務照輪,仍多少排擠主要勤務,更是身心俱疲。

淡水警方指出,管制區每天每小時平均安排20名警民力,加上周邊26崗位交通疏導人力,每天須動用50人以上,平日也要35人。若花況好、遊客數暴增,警方負擔更沉重,今年交管時間即延至晚間6時。

新北市交通局表示,目前以接駁、交管為主要疏導措施,不過交通局、警察局皆僅為協助角色,民間私營的花場,應該負責協助交通疏導或是提供停車位,不應只把問題推給市府。

資料來源:中時電子報

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