旅遊日期:103.11.21 天氣:晴天
平溪境內高山峻谷，溪流(基隆河上游)水域斷層落差極大，因而形成許多浩瀚驚險的瀑布群，也因此之故更有「瀑布之鄉」的封號。
在平溪線鐵路上的各站中就屬「望古」最寂靜無聲，也沒有較具知名的景點。望古是十分及嶺腳間的一個小地名，相傳於清咸豐年間有來自泉州的胡結在此開採煤礦，但被水所淹沒故喚為「亡礦坑」。平溪線早期並無望古車站 ，因望古地區土地貧脊早期較無人至此開墾，乃為平溪一帶開發較晚的區域。
民國五十六年左右蘇耿炎開創「慶和煤礦」於望古地區，為便利運煤並建造「慶和吊橋」通過基隆河於五十六年十一月竣工，那時望古只有月台招呼站而無任何建築物。至民國六十一年因慶和煤礦礦工上下班需求而設立「慶和站」，七十八年間應望古村民建議改名「望古站」。
走進望古車站在慶和橋頭邊只有倆至三戶人家，平常大都大門深鎖，而整個望谷村也像被時間深鎖一般靜的出奇，只有平溪線火車靠站帶來一點打破沉靜的聲響外，大部分時間都是沉澱的、凝住的。
在望古車站 附近，沿著望古溪通往上游望古村聚落的望古坑古道最近被修建成「望古賞瀑步道」，這條古道在望古坑產業道路未開通前是村民的連外道路。新修葺的步道可下至望古溪觀賞望古瀑布，另外也修葺了爬往嶺腳山的路徑，只不過是否能吸引遊客就不得而知了。
通過基隆河的慶和煤礦運煤橋遺跡只剩下兩頭的橋墩靜靜的矗立著，在藍天白雲下顯的既孤單又淒涼。前面鐵路旁的木棧道就是新修葺的望古賞瀑布道的入口。
昔日平緩且濕滑的腰繞水泥步道經過整修，鋪以細石子參雜木屑， 走起來較軟較舒適。續行不遠遇左岔路，路口有指標及導覽地圖，左側沿山坡上去的也是新修葺爬往嶺腳寮山的山路。
望古瀑布約有兩三層樓高，與十分大瀑布一樣是垂簾式瀑布，不及十分大瀑布的壯闊，但較具原始自然之美。水自岩頂沖瀉而下，瀑底形成一大水潭，在陽光照射下湛藍無比，瀑頂兩側樹木青翠遮頂，感受到清新無比。
旅遊路線圖:望古車站 10:40→望古瀑布10:55
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