【尼泊爾】聖母峰基地營健行《資訊篇》

發表於2014/07/05
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在研究行程的過程中,我們一直想要找一個詳細列出每個點間要走多久的資料,但很少看到人分享,就決定來分享一個很詳細的時程表,為了讓這個時程更有參考價值,我稍稍介紹一下我們的體能狀態:

Chiya - 有運動習慣,爬過十座初級百岳,半馬跑過一兩次,專長負重和下山
Shan - 不運動,為了EBC在兩個月前開始慢跑,每次15分鐘,最遠跑過10km,百岳只爬過合歡北,但天生血液攜氧量很高

基本上Shan根本是來鬧的,但我們一路上速度算是中上,比年輕男生慢一大截,但在女生中應該算快的,所以大家大概可以抓一下自己的速度

 

ABC還是EBC? 擋不住的世界最高峰迷思


由於我們的登山經驗沒有很豐富,朋友們都建議我們先去爬ABC(安納普納基地營), ABC平均高度較低(最高4130M), 有山景有湖景,天數比較少,CP值比較高。但做了很多調查的我最後還是選擇了EBC,因為聖母峰的迷思,加上有人說EBC路程會經過比較多村落,可以感受較多當地文化(實際上傳統路線已經非常觀光,只有在Jiri段能真的看到當地人不同生活方式),最後就還是硬上了。

 

走路還是坐飛機? Jiri - Lukala的額外收穫


決定了地點後,另一個讓我困擾萬分的,就是我不敢坐飛往Lukala的小飛機阿!

Lukala機場被譽為世界十大危險機場之首,尼泊爾小飛機每年摔一架,幾乎都是全數罹難,但如果不坐飛機,可以坐公車從Jiri開始走,不過要來回各多走七天!我爬過最久的山也不過三天兩夜,七天真不是一個小數字!

為了做這個決定,我仔細研究了數據資料,發現失事幾乎都是在去程,回程還沒有失事紀錄(當地人說是地形關係,由下往上氣流強,又有撞山壁可能,而反之安全許多),就決定去程從Jiri開始走,而回程就搭飛機下山。

其實讓我決定多走的主要原因,是Shan沒有高山經驗,如果從Jiri (1905m) 開始慢慢上升,提早進行高度適應,比較不會有高山症的發生,的確因為如此,我即使在四五千公尺的地方也沒什麼高原反應(之前是連上合歡北都需要靠丹木斯)。


從Jiri到EBC這條道路,別名坦辛-希拉蕊道路,是首位登上聖母峰的雪巴人Tezing Norgay和紐西蘭人Edmond Hilary當初行走的道路,在盧卡拉機場興建後比較少人走,觀光也不如以往發達,也因此在沿路遇到的尼泊爾孩子特別天真,當地人特別友善。

這條路上,的確可以看到比較多當地的文化。像在Jiri,我們就在路上受邀參加了一場婚禮,在Shurke,還被孩子帶去學校玩,沿路上人們會互相打招呼,孩子不只不會和你要糖果,還會和你分享她的餅乾,這些濃濃的人情味,是在盧卡拉機場以後比較難感受到的。


但是Jiri到Lukala這段路,雖然高度都在3500公尺以下,但爬起來一點也不輕鬆!從我下面的路線圖可以看出來,這段路就是無止盡的上上下下,每天要翻越一兩座山頭,高至3500,最低點竟是1500,每天上下一千公尺算是正常,每天一出門,嚮導會指向遠方被雲霧擋住的山頭,說這就是我們今天的目的地,而到達對面山頭唯一方式,就是先下切溪谷,每天都像是在單攻合歡西北,穿插著嘉明湖的哭坡,不過經過這一切,正規的EBC道路對我們來說都成了一片蛋糕。

這段路在自然景觀上面和台灣百岳差不多,所以如果純粹想看風景的人,是可以飛機搭搭跳過(因為真的不輕鬆!), 但如果你想要多認識尼泊爾,就絕對不能錯過這一段!

 

自揹還是請導遊? Malai Nepali Manporxa!


到底EBC需不需要嚮導?沿路人多嗎?標示明顯嗎?

其實這段路已經算大眾路線了,除了從Jiri到Sete這段路,因為沿路居民比較少,滿有可能小迷路,其餘的路因為會不斷經過民房,問路非常容易,沿路都有山友用紅漆畫的小圈圈,隨時可檢視自己是不是在正確路上,不過要仔細找就是了。

過了大眾路線的起點Lukala/Phading以後,完全不用擔心迷路的問題,除了Chola pass,沿路都很明顯,也不時會遇到其他山友,所以其實如果時間和體力允許,不需要嚮導也是可以完成的。我們因為不想負重,加上沒時間研究行程,就找了個嚮導兼挑夫,幫我們扛大約12公斤行李,我們自己各揹5公斤左右。


尼泊爾的登山團隊你大致可雇到

  • 嚮導guide ->不背行李,陪你走。
  • 嚮導兼挑夫porter guide -> 大概可背10多公斤,陪你走。
  • 挑夫porter->合理負重大概20公斤,最高法定上限背30公斤,但有人背到40公斤,通常不會跟你一起走(相信我,再強的人也無法背這麼重還能配合別人速度)。

但我忍不住要講,那種一隊人帶一堆東西,讓挑夫背到30公斤以上,實在太不人道了,看挑夫走路的痛苦表情,走10步要停下休息,還有人邊走邊吐,我真的要說... 東西25公斤以上,就多雇一個挑夫吧!要省錢,或不能負重就陽明山走走就好。

我們的嚮導一天25美金,聽說算是滿便宜的,網路上說的15-20美金好像已經找不太到,在加德滿都的agency聽說都30-40起跳。


不過請嚮導的好處,就是有較多機會和當地人一起玩,在旅途中我們住過嚮導的叔叔、朋友家,學了些簡單的尼泊爾語後,也常參與別隊的嚮導挑夫們一起賭博,打成一片,相較於背包客比較容易聚在一起,我們花了更多時間認識當地,也是感謝我們的嚮導。

推薦一下他們的Agency

因緣際會找到這家agency裡的嚮導,這是一家由獨立嚮導組成的小agency,非常的free-style,我們結束後還到他們家作客,其中還有一個嚮導中文滿好的,只不過我們沒註明我們哪來的,就沒讓他帶了。

 

食宿


沿路上有許多的Tea House,在4-5月去大概都不需要預定,空房非常多,但聽說在9-10月尖峰旅遊季常常一位難求,大家睡在廚房客廳。Tea house一晚住宿大約1-3美金(沒有看錯!) 但通常會規定要在那裏用餐,餐費和高度成正比,從Jiri一餐1塊美金到ebc一餐6,7塊(吃的都一樣)。

沿路上吃的不外乎是尼泊爾食物 Dal bhat、Momo、炒飯炒麵、義大利麵、馬鈴薯,食物好吃度非常地不穩定,沿路滿崩潰的(我喜歡尼泊爾食物,但山上的食物真的常讓人傻眼),不過想到他們食物都要從山下用人力扛上去,再難吃還是會吃完。

其實沿路上想洗澡都可以,我們在Namche之前每天都洗澡,熱水澡洗一次大概1-2塊美金,有時有熱水器,有時是"buket shower" 燒一小桶剛好夠用的熱水。

在Jiri段的Tea house通常沒有被子,而在正規路線幾乎都有附棉被,但通常是不夠暖,所以最好是有帶自己的睡袋

礦泉水價格簡直用等比級數彈升,在Namche前大概1美金以下,到Gorakshep一瓶要3.5塊,所以在Namche後我們就喝自來水/溪水,可在加德滿都買淨水Tablet飲用。基本上,到了高山上是沒有什麼污染,所以水直接喝是沒什麼問題的,水也比礦泉水還要甜,只是有時候會不小心喝到一些土和草,和一早起來水管可能會結凍無法裝水罷了。

 

預算(每人)

  • 機票:     Airasia 來回停吉隆坡 20,000
  • 導遊費: USD 25*22/2(我們多給一天) = 275 = 8,250
  • 交通:     Kathmandu - Jiri車票: USD 8 = 240
                  Lukala-Kathmandu回程機票: USD165+40(分擔導遊機票80元) = 6,150
  • 入山證: TIM card USD25 + 入山證Everest Region(在Kenja買, 如果沒走Jiri段就不需要) 20 + 入山證Sagarmatha 國家公園 30 = 2,250
  • 食宿:  jiri - surke段大約一天USD10, Ebc段大約一天USD20, 21天共花台幣 = 12,000

Total 花費約5萬台幣

 

行程


我們行程和ebc團標準行程主要有兩個不一樣的地方
1. 坐巴士到Jiri Day1-Day8(有公車可以直接到Shivalaya或是Bandar,也有agency提供吉普車到Bandar,可以再省一天路程)
2. 一般EBC+Gorkyo行程都是先上EBC,再過Chola pass到Gorkyo,旅遊書上也這樣建議,但當地人都建議要走反方向,先到Gorkyo再到EBC,他們說這樣走其實比較好走,只有Chola Pass上坡段比較辛苦一點(但比較安全),我們走了之後也非常同意這種說法。

 

詳細行程和時間如下
Day 1: Kathmandu - Jiri (Local小巴士7小時)
Day 2: Jiri - Deorali
Day 3: Deorali - Sete
Day 4: Sete - Junbesi
Day 5: Junbesi - Nhuntala
Day 6: Nhuntala - Bupsa
Day 7: Bupsa - Surkhe
Day 8: Surkhe - Phading(不須經過Lukala)
Day 9: Phading - Namche
Day 10: Namche (Rest day)
Day 11: Namche - Dole
Day 12: Dole - Machhermo
Day 13: Machhermo - Gorkyo
Day 14: Gorkyo Ri (攻頂來回) - Thangnak
Day 15: Thagnak - Chola Pass - Dzongla
Day 16: Dzongla - Gorak Shep - EBC - Gorak Shep
Day 17: Kala patthar (攻頂來回) - Pheriche
Day 18: Pheriche - Pangboche
Day 19: Pangboche - Namche
Day 20: Namche - Lukala
Day 21: Lukla - Kathmandu (飛機)

 

Jiri - Phading 路線及時間圖(可直接飛Lukala跳過)

*藍色數字為路程大約時間(小時) 黑色為高度
 
Phading - Gorkyo - EBC 路線及時間圖
 

原文出處

 

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