【新竹】楓紅吊橋古道情深─霞喀羅古道

發表於2012/12/05
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  • 古道名稱:霞喀羅古道、霞喀羅-薩克雅金警備道路
  • 步行長度:約23公里
  • 興建年代:1921年(大正10年)
  • 起迄點:新竹五峰鄉清泉石鹿登山口、尖石鄉養老登山口
  • 攀登時間:8~11小時
  • 難度:林務局定期維修,沿途坡度緩升降,步道寬闊,有些步道高繞崩塌路段需注意
  • 注意:進入霞喀羅古道須事先辦理入山證。

介紹

霞喀羅古道是林務局規劃全國國家步道系統的第一條路線,屬於鹿場連嶺古道系統的一部分。每年十二月的深秋時節,原本寧靜古道突然人聲鼎沸,兩端登山口常大排車龍,就是要欣賞這裡每冠全國的楓紅景觀。而古道沿途楓紅之美也確實不讓長途跋涉的遊客們失望。霞喀羅(Syakaro)又稱石加鹿,在泰雅語中原指「烏心石」,這種在這裡多有生長、材質優良的樹種,後來引用為住在霞喀羅溪流域的這群泰雅族人群名。霞喀羅群與霞喀羅大山東側、居著薩克亞金溪流域的「基那吉群」擁有親密的血緣、姻親與攻守同盟關係。自清朝起這兩群泰雅就以剽悍難馴聞名。日治時期五年理蕃計畫之後,霞喀羅群仍桀敖不馴,分別在1917、1920發生了兩次嚴重的襲警事件。在日人決心徹底控制此區的企圖心下,以舊部落連絡道、警備道與隘路為基礎,於1922年完成了清泉越嶺至秀巒,長達53.6公里的「霞喀羅-薩克亞金警備道路」,沿途設置駐在所之密集,居全台之冠,霞喀羅群從此無餘力反抗。國民政府時期因眾部落多遷居外區,由駐在所改制的派出所也陸續裁撤。直到民國八十年代林務局著手整建國家步道系統,這條擁有深厚歷史淵源、深藏新竹後山、擁有大量原始生態,夏可避暑、深秋有燦爛楓紅的美麗古道,終於讓更多人親近擁抱它。

攀登行程:

霞喀羅古道西口位於五峰鄉清泉延伸產道上的石鹿登山口,東口位於尖石鄉養老部落後方的養老登山口。兩地交通接駁相隔甚遠,除非安排包車前後接駁,使可於一日內走完23公里全程。亦有自東口、西口分別出發,至白石吊橋或白石駐在所為終點往返,分兩段健行的走法。由於石鹿登山口海拔較高,欲走全程者由西口出發是較輕鬆的走法。沿途楓紅景觀則以馬鞍駐在所最為精采。一日走完者需把握時間以免天黑危險。

步程資料:

古道石鹿端西口(14K)-->15mins羅山林道叉路口-->40mins霞喀羅大山登山口-->100mins朝日駐在所遺址-->25mins白石駐在所遺址-->20mins白石吊橋-->60mins馬鞍駐在所-->75mins古道養老端東口
 

*本文轉載於《登山,才看的見最美的台灣:從郊山到高山66條經典路線和不可不知的登山常識》,高寶出版社提供

 

書籍相關資訊

  • 作者:崔祖錫
  • 出版社:高寶
  • 出版日期:2012年8月1日

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