【新聞】百年舊隧道新風貌 景觀改善不用一根釘

發表於2017/08/27
398次點閱
Facebook分享
Line分享
收藏文章

2017-08-27 08:47聯合報 記者胡蓬生╱即時報導

後龍鎮過港隧道是苗栗縣登錄的歷史建築,已有近百年歷史,舊隧道由層層紅磚疊砌形成弧形頂部,為保護隧道,新增的七彩燈光結合扶手式護欄的設計。記者胡蓬生/攝影


已有百年歷史的苗栗海線鐵路後龍過港舊隧道,苗栗縣後龍鎮公所近來已完成周邊環境改善工程,隧道內還增設了七彩燈光,鄰近的貝化石層自然景觀區也改善,為當地的半天寮休閒區增添新亮點。

苗栗市的功維敘鐵路隧道近年來成為爆紅景點,遊客人潮不斷,隧道內的LED五彩燈光變幻是一大特色,但過港舊隧道已公告登錄苗栗縣歷史建築,基於保護文化資產的要求,鎮公所進行的隧道周邊景觀改善工程不能破壞到隧道本體結構,連一根釘子都不能用,燈光效果採用特殊的扶手形式。

後龍鎮長朱秋隆說,過港舊隧道共有3座,也是全國海拔最低的隧道景觀,隧道內壁完全以紅磚砌成,磚塊一層層往上疊砌,形成漂亮的弧形,讓人見識到先人的工藝技術。

過港隧道弧形頂部的紅磚有一道道黑色痕跡,這是早期火車燃煤的濃煙燻出的;3座過港舊隧道中,一號隧道長295公尺、二號長161公尺、三號長56公尺。

龍鎮過港隧道是苗栗縣登錄的歷史建築,已有近百年歷史,舊隧道由層層紅磚疊砌形成弧形頂部。記者胡蓬生/攝影


海線過港隧道在日據大正11年 (1922年)通車啟用,民國62年鐵路縱貫線全面電氣化,過港隧道也因海線鐵路西移而走入歷史,隱身在廢棄的鐵道路線上,多年荒煙蔓草,甚至一度淪為事業廢棄物濫倒地點。

後龍鎮公所文化觀光課表示,過港隧道是歷史建築,周邊景觀改善工程不能傷及隧道,因此設計扶手式護欄及燈飾效果,歡迎遊客走訪半天寮好望角休閒風景區,鎮公所預計10月間推出大型健走活動。

後龍鎮過港隧道是苗栗縣登錄的歷史建築,已有近百年歷史。記者胡蓬生/攝影

苗栗縣後龍鎮過港隧道附近的貝化石層,周邊景觀工程已完成。記者胡蓬生/攝影

資料來源:udn聯合新聞網